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Mensaje de la Lic. Martha Patricia Delgado Peralta, Secretaria del Medio Ambiente del D.F. durante la firma del convenio de renovación del "Pase Turístico" con la CONCANACO SERVYTUR, el 9 de julio del 2008.
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México, D.F. a 9 de julio de 2008
Muy distinguidas y distinguidos miembros del presídium, distinguidos y distinguidas participantes, en primer lugar permítanme agradecerle al Ing. Luis Mahbub, presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo por permitirnos en el marco de este evento, que tuvieron el día de hoy muy arduo, la firma de este importante convenio para renovar el otorgamiento del Pase Turístico en distintas entidades federativas.
Reciban también ustedes nuestro agradecimiento, por que las horas de comida están encima, por estar aquí presentes en la firma de este convenio, también quiero reconocer al Lic. Rojas Díaz Durán, Secretario de Turismo del Gobierno del D. F. su iniciativa y su apoyo en las gestiones para la firma de este convenio ya que la preocupación del sector turístico del Distrito Federal ha sido fundamental para la renovación y el mejoramiento de la bases en las que estamos firmando el convenio.
Como ustedes saben a principios del año 2004 firmamos el primer convenio con la Confederación y posteriormente tuvimos realmente un desarrollo del otorgamiento de esos pases que se ha, simplemente en la primera semana de Hoy no circula, desarrollado de manera exponencial.
El hecho del que el Gobierno del Distrito Federal junto con el Gobierno del Estado de México estemos implementando medidas importantes para mantener los logros en el mejoramiento de la calidad del aire del Valle de México, es posiblemente preocupación del sector turístico y en este caso la respuesta del gobierno del D.F. es la renovación y mejoramiento de este pase.
Las razones que nos llevan a poder plantear siete medidas para mejorar la calidad del aire son de todos conocidas, el parque vehicular de la ciudad de México crece 200,000 automóviles anualmente, 4 por ciento de estos automóviles circulan con placas foráneas y del extranjero de manera regular en el Distrito Federal, los esfuerzos de verificación semestral y de descanso a través del programa Hoy no circula de lunes a viernes y ahora también Hoy no circula sabatino podrían verse en riesgo si el crecimiento del parque vehicular sin controles de emisiones atmosféricas, como puede ser los que no tienen verificación vehicular no tienen medidas.
Por eso la ciudad de México y el Estado de México tenemos dos medidas que impactan los vehículos que tienen placas foráneas o del extranjero:
1. Es el programa Hoy no circula, que además estar vigente de lunes a viernes, hoy se aplica una vez al mes para todos los vehículos que tiene engomado dos o que no tienen verificación vehicular, como muchos que tienen placas foráneas o del extranjero.
2. Y la segunda restricciones cuyas sanciones empiezan el 1° de septiembre, consisten en la restricción a la circulación de los vehículos sin verificación vehicular de 5 a 11 de la mañana de Lunes a Viernes.
Por eso hacemos un exhorto a los gobiernos de los Estados a que implementen un programa de verificación vehicular como ya se ha hecho, este exhorto desde hace 15 años, y como algunos estados como puede ser Hidalgo, Puebla, Querétaro, próximamente Morelos y Tlaxcala. Tenemos convenios de homologación de la verificación y en esas entidades federativas entonces pueden obtener sus hologramas cero, doble cero y circular todos los días en el Valle de México.
Pero ¿qué hacer con los que no tienen verificación vehicular y que viene esporádicamente a visitar la ciudad? y creo que ese es el objeto de la preocupación del sector turismo en la ciudad y también en otras entidades. Lo que hemos hecho y que ha sido exitoso es otorgar un Pase Turístico con identificación, un comprobante de domicilio, fuera del Distrito Federal, para los vehículos que van a visitar la ciudad de México.
El convenio que hoy se firma presenta algunas pequeñas diferencias con respecto al que se tenía y que se firmó en el 2004.
En primer lugar y originalmente el Pase Turístico se otorgaba a los vehículos cuyo modelo era solamente 10 años de antigüedad, más de 10 años ya no se podía otorgar el Pase Turístico. En este nuevo convenio el modelo de la unidad ya no será factor para la adquisición del Pase Turístico, de tal manera que se le puede otorgar a cualquier tipo de vehículo.
Por otro lado se podía obtener un Pase Turístico por automóvil al semestre, mismo que tenia una duración de 14 días naturales, ahora estamos dando Pases Turísticos juntos de siete días dos veces en un semestre para seguir incentivando el turismo en el centro del país.
Se establece en este convenio de manera explicita la gratuidad del trámite para obtener el Pase Turístico y como otra novedad el Pase Turístico se obtiene a vehículos a gasolina matriculados en la República Mexicana con la excepción de los vehículos que estén matriculados en el Distrito Federal y del Estado de México puesto que el Pase turístico no tiene sentido para ellos.
En los estados de Puebla y Querétaro ya no se va otorgar el Pase Turístico a vehículos de hasta 8 años de antigüedad dado que estas entidades tienen el programa homologado de verificación vehicular y pueden hacer la verificación en sus respectivos estados.
El servicio actualmente se presta en 71 oficinas de la CONCANACO SERVYTUR que opera en todo el país y aunque algunos estados, tres estados, tiene todavía esta política vamos a trabajar junto con la cámara para que se incorporen.
Con la firma de este convenio todos los ciudadanos que deseen visitar la ciudad de México y que deseen traer su vehículo, por que no el 100 por ciento del turismo llega a México por esta vía, tendrán la oportunidad de hacerlo sin poner en riesgo el programa de mejoramiento la calidad del aire del Valle de México.
Por otro lado y en beneficio del sector turístico de la ciudad los programas del Hoy no circula y de control de la contaminación ofrecen también al turista una mejor calidad del aire que buscan también muchos turistas que están preocupados también por acudir a la ciudad cuando existe contingencia o índices altos de contaminación atmosférica, y existe también un beneficio adicional que vendrán a una ciudad cuyos fines de semana no estarán tan saturadas las vialidades, creo que estas últimas cuestiones son dignas de considerarse porque también son beneficios al sector turístico del a ciudad de México.
Por su atención y ayuda que estamos recibiendo de la CONCANACO SERVYTUR muchísimas gracias.
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