Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo

Los comerciantes y prestadores de servicios, creemos en la actividad empresarial como un elemento, indispensable para el desarrollo de la sociedad, que va más allá del ámbito del libre intercambio de bienes y servicios. Nos ocupa la responsabilidad social para con México.

Como instituciones de consulta y colaboración obligada de los tres niveles de gobierno, como lo marca la actual ley, las cámaras empresariales y sus confederaciones trabajamos en el diseño de las políticas públicas, y programas gubernamentales, que propicien un mayor desarrollo de la actividad económica, en beneficio del bien común de la población.

Las empresas mexicanas son por definición generadoras de empleo y riqueza; hacen realidad el crecimiento económico; buscan estándares de competitividad y productividad, que permiten a una ciudad crecer de manera sostenida.

En este sentido señor Jefe de Gobierno: sé que su administración coincide con estas ideas.

De ahí que comprometa el respaldo de las Cámaras de Comercio, Servicios y Turismo en el Distrito Federal, así como de nuestra Confederación, para aportar las condiciones propicias que generen un desarrollo sustentable y con oportunidades para todos.

Los sectores productivos estamos empeñados en colaborar con las autoridades en cualquier actividad que genere desarrollo, competitividad, y bienestar social.

De ahí que resulte preponderante impulsar acciones como el “Programa de Regulación del Transporte de Carga en el perímetro “A” del Centro Histórico de la Ciudad de México.

Es de todos sabido que la Zona Metropolitana del Valle de México, padece seriamente por la contaminación ambiental, el excesivo flujo vehicular de más de 5 millones de vehículos, aunado a la insuficiencia de vialidades, la deficiente infraestructura del transporte público, así como con una gran población en constante movimiento cercana a los 19 millones de personas.

Ante ese fuerte impacto poblacional y vehicular en movimiento, han surgido diversas propuestas de diferentes sectores de la población y órganos de gobierno en este sentido. Y estamos convencidos, que se avanza con paso firme en la solución a la problemática descrita en este convenio.

Las Cámaras de Comercio de la Ciudad de México, Álvaro Obregón y de Gustavo A. Madero, así como la Canacope, que en conjunto representan a poco más de 100 mil empresarios, sabemos que no es posible permanecer estáticos, que se requiere avanzar, e innovar, para mejorar el presente y sustentar las bases de los cambios futuros.

Regular la circulación de transporte de carga en el primer cuadro de la Ciudad es sin duda una decisión acertada para mejorar su funcionalidad y que va de acuerdo con los procedimientos internacionales para dignificar, el Centro Histórico y mejorar las condiciones ambientales y de logística que garantice el abasto de productos.

De acuerdo con la cuarta declaración del presente convenio, gobierno y empresarios nos comprometemos a analizar otras acciones o medidas complementarias, con el objeto de contribuir al reordenamiento del transporte y la reducción de los índices de contaminación.

Hoy nos convoca un acuerdo de voluntad, sin tener la necesidad de legislar, que seguramente contemplará otro tipo de medidas a corto, mediano y largo plazo como parte de un plan integral, que reconozca y resuelva otras problemáticas y amenazas que afectan a la zona metropolitana.

Al respecto, se abre la pauta para que Gobierno del Distrito Federal y organismos empresariales consideremos el mejoramiento continuo al programa de verificación vehicular, optimizando su aplicación y operación de tal manera que en casos de contingencias ambientales.

Por ejemplo, cientos de autos no se queden varados en los accesos carreteros a la ciudad de México, con el consecuente daño que esto genera a la economía local.

Por otro lado, estamos frente a la posibilidad de reunir propuestas y sugerencias para que en este país de libertades, se puedan regular las marchas y manifestaciones que alteran la vialidad generando contaminación, y dañando la economía.

Vemos con simpatía el proceso de salida de ambulantes del primer cuadro de la Ciudad, dejando limpias calles y banquetas para el libre tránsito de personas, vehículos y mercancías. Y hacemos votos para que su reubicación se haga extensiva a otras zonas de esta capital.

Creemos también que si aceleramos las obras de los libramientos arco en el Distrito Federal y su Área Metropolitana, el tránsito de autos por calles capitalinas disminuiría significativamente reduciéndose también los niveles de contaminación.

Gobierno y empresarios tenemos responsabilidades compartidas y podemos ponernos de acuerdo.

Estoy seguro que este convenio es el principio de lo que bien puede considerarse como un plan integral de desarrollo, impulsado y apoyado de manera conjunta por los diferentes sectores de la sociedad, abocándose de manera simultanea a solucionar los temas que ya han sido expuestos en esta oportunidad.

Expreso finalmente mi beneplácito por este convenio y celebro que gobierno y organismos empresariales trabajemos de forma coordinada en pro de una ciudad de México más limpia y eficiente.

Muchas Gracias.